【摘要】本實用新型屬于鐵路列車制動技術領域。在列車運行過程中，如果被牽引車輛連接風管數量不足，會造成整列車制動力不足，無法在規定的距離內停車，帶來嚴重安全隱患，可能產生巨大的經濟損失。本實用新型采用制動管路通過本裝置減壓排風方法，檢測列車管
【摘要】 本實用新型涉及一種層板結構改良，其主要由框件、結合件與可透光板件組成供柜體或架體使用，且利用結合件連接組合相鄰的框件，該板件則結合定位于框件的底部與頂部處，而該框件與板件所圍成的容置空間能使得整體重量較以往層板結構輕，且得以降低制作成本，此外，于容置空間內組設有燈具，利用該燈具所發出的光能穿透板件而提供照明，故本實用新型成為一種實用性佳的層板結構改良。 【專利類型】實用新型 【申請人】張健一 【申請人類型】個人 【申請人地址】201100上海市閔行區莘朱路890弄5號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】閔行區 【申請號】CN200620044814.6 【申請日】2006-08-14 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2936049Y 【公開公告日】2007-08-22 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2936049Y 【授權公告日】2007-08-22 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】A47G29/02; A47G29/00 【發明人】張健一 【主權項內容】1、一種層板結構改良，其特征在于，包括： 多個框件，所述框件底部設有板件固定部，所述板件固定部側向設有定位 槽，所述框件的頂部設有板件定位部與擋部，所述擋部較高于所述板件定位部； 所述板件固定部與板件定位部分別成型一鎖合槽；所述框件具有一結合槽； 多個結合件，所述結合件呈L狀，所述L狀的兩端分別插組定位于兩框件 的結合槽中連接兩框件，所述結合件與所述框件結合后呈矩形狀； 多個板件，其中一板件定位于所述框件的定位槽中，而另一板件則定位于 所述框件的板件定位部上，并受到所述框件的擋部限制，所述板件與所述框件 的結合而圍成一容置空間。 【當前權利人】張健一 【當前專利權人地址】上海市閔行區莘朱路890弄5號
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