【摘要】本實用新型涉及混凝土運輸車一種舉升分級卸料機構，屬于交通運輸領域。特點是：在料斗的中部傾斜設置一塊固定隔板和一活動擋板，活動擋板與固定隔板以銷軸連接，活動擋板可以繞固定隔板轉動，活動擋板與銷軸固定連接成一體，在銷軸的兩側裝有推桿，推
【摘要】 一種智能化高頻蓄電池充電器，包含單片機控制電路、分別電路連接所述單片機控制電路的充電控制電路和檢測電路；所述的單片機控制電路包含單片機，還包含分別電路連接所述單片機的輔助電源電路和按鍵顯示電路；所述的充電控制電路包含電路連接的脈沖寬度調制電路、驅動電路、整流濾波電路和輸出控制電路，還包含電流采樣電路；所述的檢測電路包含電路連接的電池檢測電路、反接檢測電路、電池電壓檢測電路和自動極電路；本實用新型提供的一種智能化高頻蓄電池充電器，與蓄電池連接時可以自動檢測有無電池，判斷并調整電池極性，采用“間歇式”電池電壓采樣，可以確保電池不會過充或充不滿，高效節能，使用方便安全，可操作性強。 【專利類型】實用新型 【申請人】上海廣為拓浦電源有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】200241上海市閔行區龍吳路6200號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】閔行區 【申請號】CN200620044084.X 【申請日】2006-07-21 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2927451Y 【公開公告日】2007-07-25 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2927451Y 【授權公告日】2007-07-25 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】H02J7/00 【發明人】范曄平; 胡成綽; 徐德進 【主權項內容】1.一種智能化高頻蓄電池充電器，其特征在于，包含單片機控制電路、分別 電路連接所述單片機控制電路的充電控制電路和檢測電路； 所述的單片機控制電路包含單片機(1011)，還包含分別電路連接所 述單片機(1011)的輔助電源電路(1012)和按鍵顯示電路(1013)； 所述的充電控制電路包含脈沖寬度調制電路(1021)、驅動電路 (1022)、整流濾波電路(1023)和輸出控制電路(1024)，還包含電流采 樣電路(1025)； 所述的脈沖寬度調制電路(1021)，其輸入端電路連接所述的單片機 (1011)的輸出端； 所述的驅動電路(1022)，其輸入端電路連接所述的脈沖寬度調制電 路(1021)的輸出端； 所述的整流濾波電路(1023)，其輸入端電路連接所述的驅動電路 (1022)的輸出端； 所述的輸出控制電路(1024)，其輸入端電路連接所述的整流濾波電 路(1023)和單片機(1011)的輸出端，其輸出端電路連接所述的脈沖寬 度調制電路(1021)和蓄電池(100)； 所述的電流采樣電路(1025)，其輸入端電路連接蓄電池(100)，其 輸出端分別電路連接所述的脈沖寬度調制電路(1021)和單片機(1011)； 所述的檢測電路包含電池檢測電路(1031)、反接檢測電路(1032)、 電池電壓檢測電路(1033)和自動極電路(1034)； 所述的電池檢測電路(1031)的輸入端電路連接所述的蓄電池(100)， 該電池檢測電路(1031)的輸出端電路連接所述的單片機(1011)； 所述的反接檢測電路(1032)的輸入端電路連接所述的蓄電池(100)； 所述的電池電壓檢測電路(1033)的輸入端電路連接所述的蓄電池 (100)，該電池電壓檢測電路(1033)的輸出端電路連接所述的單片機 (1011)； 所述的自動極電路(1034)的輸入端電路連接所述的單片機(1011)， 該自動極電路(1034)的輸出端電路連接所述的蓄電池(100)。 【當前權利人】上海廣為拓浦電源有限公司 【當前專利權人地址】上海市閔行區龍吳路6200號 【被引證次數】3 【被他引次數】3.0 【家族被引證次數】3
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