【摘要】本實用新型涉及一種機床恒線速切削調速裝 置。該調速裝置采用已有調速電路的調速給定電路、 調速功放電路、電機、人工選取高低速電路、速度反饋 電路、其特征是在機床上再增設一個與調速給定電路 相連的調節機構。調節機構有三種技術方案實施。
【摘要】 調整輸送皮帶跑偏的裝置，由左、右支臂和左、右 滾輪組成。左、右支臂焊在輸送皮帶的張緊輪架上， 與張緊輪的軸線方向垂直，左、右支臂的另一端，分別 裝有左、右滾輪。當輸送皮帶跑偏觸及到滾輪時，滾 輪通過支臂把壓力傳遞給張緊輪架，從而自動調整了 張緊輪與輸送皮帶運動方向的夾角，使之垂直，以保 證輸送皮帶不再跑偏。。來自馬克數據網 【專利類型】實用新型 【申請人】滁縣地區無線電廠 【申請人類型】企業 【申請人地址】239001安徽省滁州市勝利路200號 【申請人地區】中國 【申請人城市】滁州市 【申請號】CN91206921.X 【申請日】1991-04-23 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2090369U 【公開公告日】1991-12-11 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2090369U 【授權公告日】1991-12-11 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B65G39/16; B65G39/10 【發明人】趙世巖; 張耀 【主權項內容】1、調整輸送皮帶跑偏的裝置，由左支座(3)，右支座(5)，左支架(10)，右支架(6)，張緊輪架(12)，張緊輪(8)組成，其特征在于： a、張緊輪架(12)的上面中部焊有支點軸(9)，支點軸(9)的另一端安裝在左支架(10)和右支架(6)的中部； b、張緊輪架(12)的兩側，焊有與張緊輪軸線垂直的左支臂(11)和右支臂(7)； c、左支臂(11)的另一端裝有左滾輪(1)，右支臂的另一端裝有右滾輪(4)。左滾輪(1)和右滾輪(4)相對的兩輪緣間距離比輸送皮帶的幅寬略大。。數據由馬 克 團 隊整理 【當前權利人】滁縣地區無線電廠 【當前專利權人地址】安徽省滁州市勝利路200號 【被引證次數】2.0 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2.0
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