【摘要】本實用新型公開了一種蚊帳架連接件，它由墻體 件和床體件組成，墻體件(I)前端卡槽12連接蚊帳 架頂，后部插座1放入墻內，插頭3尾部插入連接，插 頭、插座卸下后腳盤8可直接與墻體連接；(II)前端 的腳管18與蚊帳架頂連接，后部插盒人
【摘要】 一種汽車用中央控制鎖全自動開關安全裝置，由 機油檢測電路、電鎖段位檢測電路、手剎車檢測電路、 解碼器電路、開關門控制電路、開關門重置電路、一行 車狀態檢測電路、發聲電路、發聲重置電路、發音器電 路、駕駛座檢測電路、與門電路、后門鎖檢測電路、后 門鎖致能電路、后門鎖重置電路、中央控制鎖檢測電 路、中央控制鎖控制電路，后門鎖發聲控制電路、信號 延遲電路等所組成，通過上述組成電路，實現汽車中 央控制鎖開關的全自動化。 【專利類型】實用新型 【申請人】孫則張 【申請人類型】個人 【申請人地址】中國臺灣 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN91207032.3 【申請日】1991-05-03 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2088062U 【公開公告日】1991-11-06 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2088062U 【授權公告日】1991-11-06 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60R16/02; G05B11/00 【發明人】孫則張 【主權項內容】1、一種汽車用中央控制鎖全自動安全裝置，依據汽車實際行車狀態，控制汽車中央控制鎖的開關，其特征為分別檢測汽車機油指示燈狀態，汽車電鎖的檔位，手剎車狀態，及駕駛座荷重狀態，而控制汽車中央控制鎖的開啟與關閉，其包括有： 一個機油燈檢測電路，檢測汽車的機油指示燈的亮滅狀態，此信號經檢測之后，再經過一個雜波信號消除電路，以消除雜波信號，當汽車啟動瞬間5秒之內，此電路不檢測機油指示燈之狀態，而當汽車啟動完成並且機油燈熄滅之后，此電路才將檢測所得的信號輸出； 一個電鎖檔位檢測電路，檢測汽車的電鎖檔位狀態，當電鎖啟動汽車，並置于第三檔位運轉狀態時，則該檢測信號經過一個延遲電路及雜波信號消除電路，用作信號延遲及雜波信號消除；該電鎖檔位包含有關閉檔位、收音機檔位、運轉檔位、點火檔位等； 一個手剎車檢測電路，檢測汽車手剎車桿的狀態，該信號經檢測之后，再經過一個雜波信號消除電路，以消除雜波信號； 一個解碼器電路，前述的機油燈檢測電路，電鎖檔位檢測電路，手剎車檢測電路等三種檢測電路的輸出信號，都輸入于解碼器電路的輸入端，該解碼器電路將前述的三種輸入信號解碼之后，以輸出各個不同的信號輸出，分別控制開門、關門、或警示音的動作； 一個駕駛座檢測電路，檢測汽車駕駛座的實際荷重狀態，即檢測駕駛者是否離座的狀態； 一個信號延遲電路，將解碼器所輸出的信號，予以數秒延遲后輸出； 一個與門電路，將解碼器電路經信號延遲電路后所輸出的信號，與 駕駛座檢測電路的輸出信號作與門運算后輸出； 一個關門控制電路，控制門鎖的關閉； 一個關門重置電路，作為重置關門控制電路； 一個開門控制電路，控制門鎖的打開者； 一個開門重置電路，作為重置開門控制電路； 一個行車狀態檢測電路，以偵測行車的實際狀況，其由第一電路及第二電路所組成，兩個電路交互動作，當汽車停止前進，發動機未熄火，而電鎖維持于第三檔位運轉狀態時，則第二電路不動作，而電鎖回到第一檔位的關閉狀態，發動機已熄火，而駕駛者未能拉起手剎車桿時，則第一電路不動作，第二電路動作輸出信號； 一個發聲電路，接受來自行車狀態檢測電路的第二電路的輸入，再輸出警示音信號；本電路具有一個可調電阻； 一個發聲重置電路，重置發聲電路的狀態； 一個發音器電路，具有一個發音器以產生警示音； 一個后門鎖檢測電路，當后門鎖受到不被允許的手動打開操作的瞬間，本電路則輸出一個關門信號至開門控制電路控制中央控制鎖打開后，再由開門控制電路與關門控制電路之間所設的短路線傳輸關門信號將中央控制鎖迅速予以關閉； 一個后門鎖發聲控制電路，當后門鎖受到不被允許的手動打開操作時，該電路將輸出信號控制發音器電路的發音器動作，發出警告聲以警告駕駛者； 一個中央控制鎖檢測電路，檢測中央控制鎖的開關狀態，并輸出信號； 一個后門鎖致能電路，當中央控制鎖檢測電路，檢測得知中央控制鎖 處于關閉狀態時，則本電路產生一個致能信號，允許后門鎖檢測電路之檢測信號輸出；反之，若本電路檢測得知中央控制鎖處于打開狀態，則本電路產生一個失能信號，禁止后門鎖檢測電路信號輸出； 一個中央控制鎖控制電路，接受后門鎖檢測電路所輸入的開門信號，其輸出信號送至開門控制電路與后門鎖音效控制電路； 一個后門鎖重置電路，用來重置后門鎖檢測電路； 當駕駛者將車鎖開至第三檔位置的運轉狀態，預備啟動，發動機發動之后，經一延遲時間之后，手剎車桿放下，若以上三項條件成立，則再檢測駕駛座的荷重狀態，確認駕駛者在座，則經與門電路輸出一個關門信號至關門控制電路，以使中央控制鎖關閉；反之，若上述四項條件有任一個不成立時，則解碼器電路無法輸出關門信號而不執行中央控制鎖的關閉；在行駛中欲停車，而將電鎖開至第一檔位置關閉電門時，並拉起手剎車桿，則開門控制電路動作，執行中央控制鎖打開；如果行駛中突然汽車熄火，機油指示燈亮，則開門控制電路將打開中央控制鎖，以確保行車安全；發聲電路具有一個可調電阻可調整發音器之聲音產生時間，而發音器發出警聲警告駕駛者將手剎車拉起，該發聲電路可由發聲重置電路進行重置；但發音器發出警告音經過一段時間后，未予處理，則自動停止鳴叫； 當汽車行駛中，中央控制鎖已關閉時，如果后門鎖受到不被允許的手動開門操作，則后門鎖檢測電路瞬間反應輸出一開門信號以執行打開中央控制鎖，並同時由關門控制電路與開門控制電路之間所設的短路線傳輸一個關門信號，瞬間將中央控制鎖予以關閉，且同時發出警告音以警告駕駛者注意，提高行車時后座乘客的安全。 【當前權利人】孫則張 【當前專利權人地址】中國臺灣 【被引證次數】4.0 【被他引次數】4.0 【家族被引證次數】4.0
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