【摘要】1.請求保護色彩。 2.省略其它視圖。【專利類型】外觀設計【申請人】上海益民食品四廠【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】200040上海市新閘路1432號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】靜安區(qū)【申請?zhí)枴緾N91303
【摘要】 本發(fā)明是屬于一種公路路面質量檢測裝置。它 由可固定在各種機動車輛上使用的卡緊機構，裝有加 速度傳感器、轉速傳感器的測量機構，實現傳感器耦 合、信號積分和放大的信號預處理設備和完成數字信 號處理、統(tǒng)計處理分析、路面評價及系統(tǒng)協調控制的 微處理計算機等組成。本發(fā)明結構合理簡單、重量輕、使用方便；檢測精 度較高，特別是檢測速度，可達每小時50多公里，它 可以廣泛用于各種公路路面平整度實時測量，以及路 譜分析等。也可用于大型場地的測量評價。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】中國科學院聲學研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】100080北京市中關村路17號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91100337.1 【申請日】1991-01-24 【申請年份】1991 【公開公告號】CN1054631A 【公開公告日】1991-09-18 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1020774C 【授權公告日】1993-05-19 【授權公告年份】1993.0 【IPC分類號】E01C23/01; E01C23/00 【發(fā)明人】李繼領; 劉秋實; 李建中; 羅恩生; 孫振國; 王晶晶; 劉元安 【主權項內容】1、一種由卡緊機構和測量機構組成的路平儀，它所檢測到的信號經過信號預處理系統(tǒng)和數字信號處理系統(tǒng)分析計算，并輸出其結果，其特征在于所說的卡緊機構是由一個垂直連接有水平絲杠(12)和垂直絲杠(15)的上下兩端分別接上卡板(16)和下卡板(11)所組成的卡頭，卡頭通過螺釘固定在滑架(13)上，所說的測量機構是由一根與水平面成夾角的測桿(17)，測輪(1)，加速度傳感器(2)和轉速傳感器(3)所組成，測桿(17)的下端經測輪軸(18)連接測輪(1)，在測桿(17)上安裝轉速傳感器(3)，它經軟軸與測輪軸(18)連接，在測輪軸外套上方安裝加速度傳感器(2)，滑架(13)下端通過立軸(7)連接有轉動架(10)，轉動架(10)的一端由測桿鉸接軸(6)連接測桿(17)，轉動架(10)的另一端經活口卡住的壓力卡桿(9)連接在套有壓力彈簧的導向提升桿(4)的上端，其下端經彈簧壓力軸(5)與測桿(17)連接。 （macrodatas.cn） 【當前權利人】中國科學院聲學研究所 【當前專利權人地址】北京市中關村路17號 【統(tǒng)一社會信用代碼】12100000400883447M 【被引證次數】13.0 【被他引次數】13.0 【家族引證次數】1.0 【家族被引證次數】13.0
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