【摘要】1.本產品為薄型枕袋，故省略其它視圖。 2.請求保護色彩。 3.“御賜枕”三個字視為圖案，其內容不予專利保護。【專利類型】外觀設計【申請人】孫岳(山+侖)【申請人類型】個人【申請人地址】110003遼寧省沈陽市和平區五經街二段二里【
【摘要】 用老式50車部件造新式踏板摩托車。本實用 新型涉及對現有國產老式50系列輕便摩托車整車 結構的改制，它利用帶U型主梁，前叉座管，彈性聯 接螺栓固定座，發動機艙殼兼踏腳底板固定架，后減 震器固定座，后衣架固定兼油箱和后流線殼固定支架 的新式踏板摩托車專用梁架，將國產老式50系列摩 托車標準部件合理緊湊地組裝在一起，改變了國產老 式50系列輕便摩托車的不舒適坐姿，低檔簡易布局 結構和低水平外觀，達到了向適應國際新車型換代， 又充分利用了現有的工藝穩定，成本低廉的大量老式 國產系列化標準部件目的。 【專利類型】實用新型 【申請人】朱靖 【申請人類型】個人 【申請人地址】福建省廈門市湖濱北路感光公司廣告室 【申請人地區】中國 【申請人城市】廈門市 【申請人區縣】思明區 【申請號】CN90222829.3 【申請日】1990-10-26 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2082702U 【公開公告日】1991-08-14 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2082702U 【授權公告日】1991-08-14 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62K11/00 【發明人】朱靖 【主權項內容】1、一種用國產老式50系列標準輕便摩托車部件制造的新式踏板摩托車、它包括帶U型主梁的新式摩托車專用梁架(1)(2)(3)(5)(7)(8)(9)(19)，帶反沖式啟動器的國產標準50型氣缸平置摩托車發動機(18)，國產50型摩托車標準皮帶式或標準齒輪鏈條式傳動裝置(16)，國產50型摩托車標準后輪平叉總成(15)，國產50型標準小型減震前叉(21)，50型車把總成(4)，50型標準后減震器(13)，50型標準小型摩托車前輪(20)和后輪(14)，軟座墊(6)，油箱(12)，后衣架(10)，前流線殼(22)，發動機艙殼兼踏腳底板殼(17)，后流線殼(11)共同組裝成。其特征在于將老式50系列輕便摩托車標準部件及新式流線型外殼組裝于以金屬型材焊接而成的新式踏板摩托車專用梁架上，新式踏板摩托車專用梁架由U型主梁(3)，焊在U型主梁(3)前端的前叉座管(2)和前流線殼固定支架(1)，焊在U型主梁(3)中部下方的彈性聯接螺栓固定座(5)，焊在U型主梁(3)中部下方兩側的發動機艙殼兼踏腳底板殼固定支架(19)，焊在U型主梁(3)后部下方的后減震器固定座(8)，焊在U型主梁(3)后部上方的軟座墊固定支架(7)，焊在U型主梁(3)尾端的后衣架兼油箱和后流線殼固定支架(9)等結構組成。 來自馬克數據網 【當前權利人】朱靖 【當前專利權人地址】福建省廈門市湖濱北路感光公司廣告室
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