【摘要】本發明是一種谷物收獲、脫粒機械隨機喂入量定 量測試方法。它是通過傳感器對喂入量信號進行采 集和轉換，根據喂入量與電信號之間的變化規律，利 用通用或專用測試儀表對谷物隨機喂入量進行定量 測試。喂入量測試儀是一種用數字或指針定量顯示谷
【摘要】 汽車滑行裝置屬于汽車工程領域。它能充分利 用汽車動能增加滑行距離，適用于各種車輛。它采用 能根據不同行車要求可以隨意鎖止的棘輪式多爪超 越離合器，相鄰內側為一組合式錐面同步器兩者同置 于一盆狀殼體內。裝于半軸外端與驅動輪轂之間。 滑行時自動切斷半軸與輪轂的聯系；倒車或利用發動 機制動時，由控制部分使其鎖止，半軸傳遞雙向動 力。該裝置的優點為：減小了汽車滑行阻力；可不摘 擋滑行；減小傳動系的磨損與損壞。 【專利類型】實用新型 【申請人】李鳳綱 【申請人類型】個人 【申請人地址】471000河南省洛陽市解放路16號 【申請人地區】中國 【申請人城市】洛陽市 【申請人區縣】西工區 【申請號】CN90217407.X 【申請日】1990-08-04 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2076511U 【公開公告日】1991-05-08 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2076511U 【授權公告日】1991-05-08 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60K23/00 【發明人】李鳳綱 【主權項內容】1、一種汽車滑行裝置，其特征在于主要由超越離合自動滑行部分、同步鎖止部分和鎖止控制部分組成，其中超越離合自動滑行部分主要由棘輪12、棘爪16、齒座17組成，同步鎖止部分主要由內齒21、摩擦齒圈19、齒座17組成；棘輪12、內齒21通過半軸13外端花鍵相貫穿，棘輪12與半軸13外端固連，內齒21與半軸13滑動配合；齒座17由摩擦錐面、內齒圈、棘軸承孔三部分構成，其一端的摩擦錐面與摩擦齒圈19的錐面相配合，另一端安裝棘爪16并與棘輪12相配合，其內園中段制有內齒圈，僅在鎖止狀態時與內齒21相嚙合：超越離合自動滑行部分，同步鎖止部分同置于一殼體內，裝于驅動輪轂外端突緣上。 【當前權利人】李鳳綱 【當前專利權人地址】河南省洛陽市解放路16號 【被引證次數】2.0 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2.0
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