【摘要】本實用新型提供了一種雨水井、污水井、閘門井 上用的L型蓋座，是由座圈、耳座、子口組成，該蓋座 子口在座圈底部，井蓋承受的壓力可由子口直接傳給 井壁，所以座圈壁薄、沒有加強筋、高度低，重量減輕 66％，成本可降低59％；井蓋與蓋座采用
【摘要】 一種新型汽車掛車雙管路氣制動裝置，屬于汽車 制動裝置。在現有技術提供的單管路或雙管路氣制 動系統中接入本充氣制動閥即可構成汽車掛車雙管 路氣制動裝置。該閥上下閥體之間夾一中隔盤，內腔 裝有二端帶活塞的芯桿，芯桿上部有中心通氣孔道， 內腔上部有圓環形內凸臺，環形孔中裝有閥門，在閥 體壁上開設五個通氣孔道。本裝置可獨立作用于掛 車充氣，斷氣雙管路制動，使掛車制動略早于主車，靈 敏、安全、可靠。 微信公眾號馬克 數據網 【專利類型】發明申請 【申請人】淄博汽車配件廠 【申請人類型】企業 【申請人地址】255200山東省淄博市博山區五龍東路13號 【申請人地區】中國 【申請人城市】淄博市 【申請人區縣】博山區 【申請號】CN90106344.4 【申請日】1990-12-21 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1053399A 【公開公告日】1991-07-31 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】B60T7/20; B60T13/26; B60T13/24 【發明人】王先進; 趙軍; 王厚利; 王金山 【主權項內容】1、一種新型汽車掛車雙管路氣制動裝置，它由空氣壓縮機3、主車總泵2、主車儲氣筒4、掛車制動閥25、掛車分配閥22、掛車儲氣筒12、主車前制動氣室1、主車后制動氣室24、掛車制動氣室18、充氣制動閥13用管路連接所組成，其特征在于：充氣制動閥13由盆狀下閥體28和圓錐形上閥體47聯接成閥體，下閥體底部開設直線形空氣通道，一端為帶管螺紋通口Ⅷ，另一端裝有限壓閥門29、限壓彈簧30、0型密封圈31和調壓接頭32組成出氣孔Ⅷ，下閥體內腔為圓柱形，上閥體47內腔上部有一環形內凸臺，將內腔分為較大的下圓柱形腔，較小的上圓柱形腔，上下閥體間夾有中隔盤39，腔內裝有芯桿17，下閥體腔內的芯桿下端裝有大活塞36，上閥體腔內的芯桿上端裝小活塞42，小活塞42與中隔盤39之間的上閥體壁上開設空氣通孔Ⅸ，中隔盤上部的芯桿17上開設中心空氣通道16并徑向通出芯桿，內凸臺下面的上體壁上開設帶管螺紋的通氣孔Ⅵ，內凸臺環孔中裝有進氣閥14，頂部用螺塞51封裝，內凸臺上面的體壁上開設帶有限壓閥門及調壓接頭的空氣通孔Ⅹ。 【當前權利人】淄博汽車配件廠 【當前專利權人地址】山東省淄博市博山區五龍東路13號 【被引證次數】3.0 【被他引次數】3.0 【家族被引證次數】3.0
未經允許不得轉載：http://www.mhvdw.cn/1774189198.html
喜歡就贊一下
