【摘要】一種用于液壓千斤頂上作頂升重物用的托盤，通 過用鋼件和在鋼件上與被頂重物接觸的工作表面之 間結合一層橡膠或橡塑制品等的結合體來代替現有 托盤的碗狀鋼件，避免了在頂升重物的過程中鋼件與 重物直接接觸，從而保護了使用過程中重物的表面質
【摘要】 本實用新型涉及一種火車(汽車)槽車裝油裝 置。它由回轉管、橫向伸縮管，豎向伸縮管，驅動機等 部分組成，回轉管的驅動機為氣動馬達，采用蝸輪蝸 桿傳動機構，橫向，豎向伸縮采用螺桿螺母傳動，結構 新穎合理，性能可靠，特別適用于煉油廠，油品儲運系 統槽車裝卸油品用，經濟效益顯著。 來自馬-克-數-據-官網 【專利類型】實用新型 【申請人】天津石油化工公司煉油廠; 樂清縣金宇發動機研究所 【申請人類型】企業,科研單位 【申請人地址】300271天津市大港區上古林西天津石化公司煉油廠 【申請人地區】中國 【申請人城市】天津市 【申請人區縣】濱海新區 【申請號】CN90200970.2 【申請日】1990-01-25 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2080508U 【公開公告日】1991-07-10 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2080508U 【授權公告日】1991-07-10 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B67D5/00; B61K11/00; B61C17/02; B61C17/00; B67D99/00 【發明人】孫兆榮; 金剛裕 【主權項內容】1、封閉式液下裝油鶴管，包括回轉管、橫向伸縮管，豎向伸縮管，封閉蓋等部份，其特征是回轉管由外管(5)，內固定管(6)、蝸輪(3)、蝸桿(4)。驅動機(2)等部份組成，內固定管(6)通過法蘭，閥門(1)和垂直輸油管相連接，外管(5)下部安裝蝸輪(3)，蝸輪(3)與安裝在固定支架上的蝸桿(4)和驅動機(2)配對構成回轉部分，回轉角度為±360°，內固定管(6)與外管(5)之間的上下端安裝有止推軸承(7)和密封圈(8)，外管(5)的上端法蘭通過一段調節高度的油管(9)與橫向伸縮管的外固定管(10)相連接，外固定管(10)的一端安裝螺桿支架(11)和驅動機(12)，橫向伸縮管的內伸縮管(14)連接豎向伸縮管的外固定管(17)，外固定管(17)的上端安裝螺桿支架(16)、驅動機(15)，外固定管(17)與中升降管(23)之間裝有密封頭(21)，中升降管(23)上裝有可滑動的封閉蓋(22)，中升降管(23)與內升降管(25)之間裝有密封頭(24)，內升降管(25)的下端裝有分油頭(26)，回轉管外管(5)與橫向伸縮管的外固定管(10)之間裝有支撐桿(13)，橫向、豎向伸縮均采用螺桿螺母傳動機構。 來源：馬 克 數 據 網 【當前權利人】天津石油化工公司煉油廠; 樂清縣金宇發動機研究所 【當前專利權人地址】天津市大港區上古林西天津石化公司煉油廠; 浙江省樂清縣城關城新巷12弄1號 【專利權人類型】國有企業 【統一社會信用代碼】911200008031001876 【被引證次數】4.0 【被自引次數】2.0 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】4.0
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