【摘要】一種機車安裝輪軌潤滑裝置，利用機車上0.5～ 1.0MPa的壓縮空氣為動力，機車速度為控制信號， 自動控制地周期推動噴頭的柱塞，驅使油脂以定量霧 化形態，連續、均勻地噴出，并能準確地噴到輪緣上， 達到全自動控制地進行輪軌潤滑作業，實
【摘要】 一種雙轉子調速電動機裝置及其調速方法。該 電動機包括第一轉子、第二轉子和外殼；第二轉子圍 繞著第一轉子并可相對第一轉子及外殼轉動。該兩 個轉子中至少有一個在機械上連至一個調速裝置，通 過控制該調速裝置產生的對其中一個轉子轉子轉動 的阻尼轉矩改變其轉速，從而平滑調節另一個連至外 部機械負載轉子的轉速。該電動機第一、二轉子與現 存技術交或直流電動機轉、定子電磁結構相同，適于 制造廠產品更新。 更多數據：www.macrodatas.cn 【專利類型】發明申請 【申請人】沈太福 【申請人類型】個人 【申請人地址】100088北京市海淀區中關村南一街4號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN90102045.1 【申請日】1990-04-13 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1055627A 【公開公告日】1991-10-23 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】H02K16/00; H02P7/00; H02P29/00 【發明人】康彥生; 沈太福 【主權項內容】1、一種雙轉子調速電動機裝置20，其特征在于包括：第一轉子10、第二轉子9、電動機外殼2；第一轉子10位于外殼2內中心部位，可圍繞軸線轉動；第二轉子9位于第一轉子10外側以一定間隙圍繞著該第一轉子，并與其按同一軸線可轉動地安裝；外殼2位于第二轉子9的外側圍繞著該第二轉子，并與其按同一軸線可轉動地安裝；在兩個轉子的軸上分別設有將轉子繞組連至外部電源的集電裝置； 上述第和第二轉子10、9中至少一個轉子與調速裝置在機械上連接。 （來自 馬克數據網） 【當前權利人】沈太福 【當前專利權人地址】北京市海淀區中關村南一街4號 【引證次數】1.0 【被引證次數】3.0 【他引次數】1.0 【被他引次數】3.0 【家族引證次數】1.0 【家族被引證次數】3.0
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