【摘要】車輛用空氣壓縮機活塞，由于在垂直活塞銷座位 置的活塞裙部上，加工出兩個對稱的凹進去的臺階 1；在加工出兩個對稱的凹進去的臺階1下邊沿，兩對 角處加工出通孔2；在垂直活塞銷座位置的活塞裙部 最下端加工出兩個對稱的開口3，使活塞重量減輕
【摘要】 本實用新型屬于電動車輛的車輪制造領域，它提 供一種帶有輻板和不帶輻板的電動車輪，它由外轉子 式直流永磁電動機與車圈、輻板、輪轂等組成，它包括 無輻板的電動車輪。適用于任何種電動車輛，結構小 巧緊湊，輻板可以采用單輻板，雙輻板，復合輻板等任 意種結構形式、車圈、輻板、輪轂可以采用鋼板制成， 也可以使用具有足夠機械強度的其它金屬材料或非 金屬材料制成。。更多數據：www.macrodatas.cn 【專利類型】實用新型 【申請人】中國科學院三環新材料研究開發公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】北京市中關村路南三街8號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN90218531.4 【申請日】1990-08-25 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2076506U 【公開公告日】1991-05-08 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2076506U 【授權公告日】1991-05-08 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60B19/00 【發明人】劉廣龍; 王心國; 佟子謙; 馬力 【主權項內容】1、一種由驅動電機(4)、車圈(1)、輪轂(3)組成的電動車輪，其特征在于： A、車輪具有輻板(2)，輻板(2)一端與驅動電機(4)相聯，另一端與車圈(1)相聯，驅動電機(4)采用外轉子式的直流永磁電機，安裝在車輪的中心軸，與車輪組成整體； B、車圈(1)與驅動電機(4)直接結合； C、驅動電機(4)外殼直接構成車圈(1)； 【當前權利人】中國科學院三環新材料研究開發公司 【當前專利權人地址】北京市中關村路南三街8號 【引證次數】1.0 【他引次數】1.0 【家族引證次數】1.0
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