【摘要】一種用于叉車驅動橋的新型聯接板，它為一圓缺 形板，其圓心位置處制有一圓孔，并通過此孔將它安 裝到叉車驅動橋的半軸套管上。在此叉車驅動橋中， 由于叉車制動器和門架均安裝在聯接板上，改善了叉 車的總裝工藝，減小了叉車寬度，增強了其行車通
【摘要】 一種鋼絲繩鋼質樂制接頭，它包括鋼質接頭套管 (1)和鋼絲繩(2)，它是將鋼絲繩末端穿過套管折彎成 環狀再穿入套管，經冷擠壓成一體而制成的。它光潔 堅硬，使用可靠，耐高溫、耐磨損，不受使用條件和場 合的限制，廣泛應用于各行各業的起吊或綁扎。 【專利類型】實用新型 【申請人】交通部上海海上救助打撈局科研所; 建湖縣樓夏鋼絲繩索具廠 【申請人類型】企業,科研單位 【申請人地址】200090上海市楊樹浦路1426號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】楊浦區 【申請號】CN90215281.5 【申請日】1990-09-05 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2081918U 【公開公告日】1991-07-31 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2081918U 【授權公告日】1991-07-31 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F16G11/00 【發明人】尚振濤; 吳習正; 涂瓊; 侯邦昌 【主權項內容】1、一種鋼絲繩鋼質壓制接頭，包括套管(1)和鋼絲繩(2)，其特征在于：套管(1)為鋼質金屬，鋼絲繩(2)的未端穿過鋼質套管(1)折彎成環狀，再穿入套管(1)中，經冷擠壓成一體。 馬 克 數 據 網 【當前權利人】交通部上海海上救助打撈局科研所; 建湖縣樓夏鋼絲繩索具廠 【當前專利權人地址】上海市楊樹浦路1426號; 【被引證次數】6.0 【被他引次數】6.0 【家族被引證次數】6.0
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