【摘要】一種玻璃成型、風冷鋼化裝置，特別適用于制作 與各類型的鍋、搪瓷、陶瓷容器相配的玻璃蓋。主要 由加熱電爐、送料平車。連桿機構、成型模具和供風 系統組成，其特征是設置有環形托料架(2)，帶有風孔 的上、下模具(10)、(13)，以及操縱
【摘要】 一種“不易沉沒的減幅發電節能、多體懸浮船”由旋浮艙、動力艙、輔助艙、船頭艙、豎橫支撐系統、導向系統、動力系統和上部結構組成。艙外壁有螺旋走向的葉片、葉條。艙底有蝸輪式葉片，在水流沖擊下產生上升力；兩側不同向旋轉的艙體把流摩阻力轉為流滾阻力而增加航速；船頭的活動分水板，利用水流阻力導向、緩速、制動，省時節能；逆水停航用水力發電，航行用波能發電；該船可大可小又可部分更換；船體重心底穩定性好。。關注公眾號馬克數據網 【專利類型】發明授權 【申請人】李恩鴻 【申請人類型】個人 【申請人地址】貴州省貴陽市解放路78號水電部貴陽勘測設計院 【申請人地區】中國 【申請人城市】貴陽市 【申請人區縣】南明區 【申請號】CN89101426.8 【申請日】1989-03-15 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1012724B 【公開公告日】1991-06-05 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1012724B 【授權公告日】1991-06-05 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B63B1/16 【發明人】李恩鴻 【主權項內容】1、一種不易沉沒的減幅發電節能多體懸浮船，包括設在船臺(8)下 方的船頭艙(1)，懸浮艙(2)，動力艙(4)，導向系統(5)，動力系統(6)以 及船臺(8)，擋浪板(10)，上部結構(9)，控制系統(7)，其特征在于：A、 船頭艙(1)設在船體最前方，其后左右對稱地設置至少一對懸浮艙(2)，以 及至少一對動力艙(4)，懸浮艙(2)和動力艙(4)均為圓柱形結構，其底部 為傘狀圓錐形，每個艙體之間都留有足夠其繞各自的中心軸旋轉的空隙； B、在懸浮艙(2)和動力艙(4)的頂部中心設有特殊軸承(41)，支撐空 心軸(42)上端通過法蘭盤(43)緊固在船臺(8)下邊的桁架梁(44)上，其上 部穿過軸承(41)，下端插入支撐導壓管(45)內，支撐導壓管(45)內充滿液 體(或氣體)，通過出液閥(46)，高壓液管(47)，高壓貯缸(48)，經透平機 (49)至存液箱(74)，返回液管(51)，再到進液閥(52)組成緩沖液壓裝置； C、在懸浮艙(2)和動力艙(4)上部的艙頸(65)外壁設有橫向弧形薄葉狀 隔水圈(53)，與其外圍的隔水蓋(54)的隔水圈互相交錯設置，隔水蓋(54) 與艙頂(55)連為一體，隔水圈(53)頂部有多個凹槽(56)，凹槽(56)內裝有 鋼珠(57)，與艙頂(55)實現動配合；在動力艙(4)的艙底部中心固定設有 花鍵凹槽座(58)，其內有鋼球(59)，在鋼球(59)上方設有卡在花鍵(61)中 的花鍵軸(60)，其底部的凹面與鋼球(59)動配合，花鍵凹槽座(58)周邊上 開有一對槽口，花鍵(61)通過鎖片(62)卡緊在上述槽口內，花鍵軸(60)上 端與原動力發電機(33)的轉動軸相接，原動力發電機(33)上部是支撐導壓 管(45)；懸浮艙(2)的支撐導壓管(45)的下端直接用兩個軸銷(63)與艙底 部的鉸支座(64)鉸接在一起； D、在懸浮艙(2)和動力艙(4)的艙身外壁設有螺旋走向的三棱錐體葉 斗(21)和葉條(22)，左右側艙外壁的葉斗(21)對稱設置，螺距相等，方向 相反，左側艙葉斗(21)從艙身右下方向左上方旋升，右側艙葉斗(21)從艙 【當前權利人】李恩鴻 【當前專利權人地址】貴州省貴陽市解放路78號水電部貴陽勘測設計院 【家族被引證次數】1.0
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