【摘要】來源：百度搜索馬克數據網本發明是一種適用于有較多沖孔或沖孔多又密 集的金屬型模具的熱處理方法，它特別適用于象印刷 線路板凹模這類金屬型凹模。所用的熱處理方法是 激光熱處理方法。在激光掃描前先用激光吸收涂料 涂覆在凹模表面的沖孔刃口邊
【摘要】 本實用新型提出的化油器怠速量孔結構適用于 嘉陵牌(重慶、渭陽)50系列摩托車發動機的化油器； 其主要有怠速量孔本體、怠速量孔、密封膠圈組成，怠 速量孔固接在本體下端，同時起上封閉套作用的怠速 量孔本體為一圓柱體，其上開有與化油器上的怠速空 氣孔道相通的二次霧化孔。在其中部上下兩端套接 有起密封作用的密封膠圈，本實用新型的結構設計可 保證摩托車的啟動性能可靠、怠速性能穩定，并可提 高生產化油器產品的良品率。 （macrodatas.cn） 【專利類型】實用新型 【申請人】中國洛陽嘉陵摩托車廠 【申請人類型】企業 【申請人地址】河南省洛陽市徐家營 【申請人地區】中國 【申請人城市】洛陽市 【申請號】CN90200125.6 【申請日】1989-12-29 【申請年份】1989 【公開公告號】CN2068588U 【公開公告日】1991-01-02 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2068588U 【授權公告日】1991-01-02 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02M3/14; F02M3/00 【發明人】吳振秒; 常林書 【主權項內容】1、一種摩托車化油器的怠速量孔結構，其特征在于怠速量孔本體為一圓柱體，怠速量孔固定在本體的下端，在圓柱體本體中部的上下兩端套接有起密封作用的密封膠圈2、3，圓柱體本體上開有二次霧化孔5，怠速量孔本體與化油器本體采用插入式配合。 【當前權利人】中國洛陽嘉陵摩托車廠 【當前專利權人地址】河南省洛陽市徐家營 【被引證次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1.0
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