【摘要】本發(fā)明涉及土壤改良方法。本發(fā)明解決抽水井布置過密，井壁不封閉，土壤改良效果差等技術問題。本發(fā)明的技術主要是按生物表現(xiàn)半徑布置水井，水井并壁部分封閉，采用風力作動力，輸水管道為防滲材料做的明渠，本發(fā)明適用于鹽堿土、被廢水污染土的改良等
【摘要】 一種整體承載組合式系列車架，特別適用于半掛車和載重車，該車架分段組成，有橫梁轉挑結構(1)、梁板結構(3)、空間桁架組合結構(4)。本發(fā)明特點是包括載重車、客車在內，這些結構均由幾何形狀簡單的桿件、板件組成，并聯(lián)成車箱、車架承重結構合一的整體；大型集裝箱半掛車牽引座處的車架高度可壓縮到80～100毫米，所以其整備質量輕，承載面低，工藝簡單，原材料利用率高，制造系列車型尤為方便，有理想的經(jīng)濟效益和社會效益。 【專利類型】發(fā)明授權 【申請人】陸敏芳 【申請人類型】個人 【申請人地址】浙江省杭州市體育場路177號7室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】杭州市 【申請人區(qū)縣】臨安區(qū) 【申請?zhí)枴緾N88107762.3 【申請日】1988-11-07 【申請年份】1988 【公開公告號】CN1012351B 【公開公告日】1991-04-17 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1012351B 【授權公告日】1991-04-17 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62D21/00 【發(fā)明人】陸敏芳 【主權項內容】1.一種整體承載組合式系列車架，車架分段組 成，其特征在于有橫梁轉挑結構(1)或(2)、梁 板結構(3)、空間桁架組合結構(4)，這些結構 由幾何形狀簡單的桿件、板件組合，并聯(lián)接成車 箱、車架承重結構合一的牢固承載整體，聯(lián)接前、 后兩大結構的橫梁轉挑結構(1)或(2)位于粱 板結構(3)之后，空間桁架組合結構(4)之 前。 來源：百度馬 克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當前權利人】陸敏芳 【當前專利權人地址】浙江省杭州市體育場路177號7室 【被引證次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】8.0
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