一：青海數(shù)控車(chē)床有什么系統(tǒng)技術(shù)百科問(wèn)題1：數(shù)控機(jī)床總共有幾種系統(tǒng)?國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)排名答：2、廣數(shù)980廣數(shù)980是數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)，只能用于車(chē)床，廣數(shù)980算國(guó)內(nèi)自行研制的系統(tǒng)，和其它的系統(tǒng)完全不一樣。廣數(shù)有928T、928TA、928TC、
一：
盤(pán)用冷卻器技術(shù)百科
問(wèn)題1：冷凝器與換熱器的具體區(qū)別是什么?主要體現(xiàn)在什么地方?
答：1、換熱器：通過(guò)固體物質(zhì)構(gòu)成的蓄熱體，把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，熱介質(zhì)先通過(guò)加熱固體物質(zhì)達(dá)到一定溫度后，冷介質(zhì)再通過(guò)固體物質(zhì)被加熱，使之達(dá)到熱量傳遞的目的。2、冷凝器：氣體通過(guò)一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子（通常盤(pán)成螺線管）。
問(wèn)題2：說(shuō)一下冷卻器的投用步驟?
答：1）、開(kāi)大冷卻器回水閥前的排凝閥，微開(kāi)上水閥，當(dāng)排凝閥由氣轉(zhuǎn)為水時(shí)將回水閥打開(kāi)。2）、開(kāi)大冷卻器的上水閥，根據(jù)冷卻器介質(zhì)出口溫度調(diào)節(jié)冷卻器回水閥的開(kāi)度。
問(wèn)題3：冷卻器與風(fēng)冷卻器選用如何選擇?
答：一樓介紹得很好，機(jī)械工程類(lèi)一般用的冷卻器有水冷和風(fēng)冷，風(fēng)冷因?yàn)榘惭b方便，維護(hù)簡(jiǎn)易，不用水源，環(huán)保，可移性，散熱效果佳，故風(fēng)冷器倍受用戶(hù)青瞇，在機(jī)器、機(jī)床、系統(tǒng)液壓油冷卻器中廣泛應(yīng)用。
問(wèn)題4：油冷卻器的作用
答：我們說(shuō)的油冷卻器是板式冷卻器作為油類(lèi)的冷卻，這種冷卻器需要兩種介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。油類(lèi)是熱介質(zhì)，需要冷水或溶劑等作為冷介質(zhì)，也就是冷媒，通過(guò)一定規(guī)律的板片，兩種介質(zhì)在里面互不干涉卻起到了冷卻油類(lèi)到指定溫度的作用。
問(wèn)題5：什么叫表冷器
答：表冷器是風(fēng)機(jī)盤(pán)管的換熱器，它的性能決定了風(fēng)機(jī)盤(pán)管輸送冷（熱）量的能力和對(duì)風(fēng)量的影響。一般空調(diào)里都有這個(gè)設(shè)備。空調(diào)里的表冷器鋁翅片采用二次翻邊百頁(yè)窗形，保證進(jìn)行空氣熱交換的擾動(dòng)性，使其處于紊流狀態(tài)下，較大地。
問(wèn)題6：后部冷卻器怎么使用
盤(pán)用冷卻器答：后部冷卻器的使用是安裝位置在系統(tǒng)回油終端位置，稱(chēng)后部冷卻器。
問(wèn)題7：為什么說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)必須裝用機(jī)油冷卻器?
答：機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。
問(wèn)題8：表冷器蒸發(fā)器冷凝器不同
答：表冷器是表面式冷卻器，是熱交換器的一種后兩者可以用表冷器來(lái)充當(dāng)，也可以有其他形式的表冷器本身可以充當(dāng)后兩者中的任何一個(gè)，主要看你要處理的工質(zhì)在這個(gè)表冷器這里產(chǎn)生何種變化表冷器不一定會(huì)是后兩者中的一個(gè)。
問(wèn)題9：怎樣保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻器?
答：怎樣保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻器？空氣冷卻器里最重要的部件是風(fēng)機(jī)盤(pán)和表冷器，風(fēng)機(jī)盤(pán)管通常直接裝置在空調(diào)房間內(nèi)，其供職狀況和供職質(zhì)量將影響到室內(nèi)的噪聲水平緩空氣質(zhì)量。因而有必要做好空氣過(guò)濾網(wǎng)、滴水盤(pán)、盤(pán)管、風(fēng)機(jī)等。
問(wèn)題10：冷卻器與風(fēng)冷卻器選用如何選擇?
盤(pán)用冷卻器答：通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置，如江蘇豐磊。
二：
盤(pán)用冷卻器技術(shù)資料
問(wèn)題1：反應(yīng)釜內(nèi)置冷卻水盤(pán)管與外盤(pán)管,冷卻器器哪個(gè)換熱效果好
答：內(nèi)盤(pán)管主要用于冷卻用途。很少聽(tīng)說(shuō)內(nèi)盤(pán)管加熱的。外盤(pán)管主要用于加熱作用，不過(guò)也有較多冷熱公用的情況。
問(wèn)題2：機(jī)油冷卻器有什么作用
答：在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置。
問(wèn)題3：制冷機(jī)組、板式換熱器、冷卻塔、冷卻水泵、冷凍水泵、中央空調(diào)、風(fēng)機(jī)盤(pán)
答：這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)多，首先你要了解中央空調(diào)的原理和系統(tǒng)，中央空調(diào)系統(tǒng)有冷媒水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和制冷機(jī)組制冷系統(tǒng)組成。冷媒水系統(tǒng)：由制冷機(jī)組（與蒸發(fā)器連接）、冷凍水泵、空氣處理機(jī)（包括風(fēng)機(jī)盤(pán)管等室內(nèi)機(jī)）組成；冷卻水系統(tǒng)。
問(wèn)題4：機(jī)油冷卻器有什么作用?
盤(pán)用冷卻器答：在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置。
問(wèn)題5：船舶專(zhuān)用板式冷卻器怎么選型
盤(pán)用冷卻器答：中央冷卻器、缸套水冷卻器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器、主機(jī)冷卻器、循環(huán)水冷卻器、海水預(yù)熱器、余熱回收裝置、海水淡化主機(jī)、空調(diào)加熱器、燃料油預(yù)熱、船用潤(rùn)滑油、液壓油、齒輪油、柴油等各種油類(lèi)冷卻都會(huì)用到板式換熱器。板式冷卻器是船舶。
問(wèn)題6：中間冷卻器作用是什么?
盤(pán)用冷卻器答：中間冷卻器的作用是在兩級(jí)或多級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)中，設(shè)置中間冷卻器，用來(lái)冷卻低壓級(jí)壓縮機(jī)的排氣，還對(duì)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體進(jìn)行過(guò)冷，以提高低壓級(jí)壓縮機(jī)的制冷量和減少節(jié)流損失，同時(shí)對(duì)低壓級(jí)壓縮機(jī)的排氣起著油分離器的。
問(wèn)題7：貯存式浮動(dòng)盤(pán)管換熱器是什么?
盤(pán)用冷卻器答：浮動(dòng)盤(pán)管因?yàn)樗骰蛘羝牧鲃?dòng)，而發(fā)生輕微振動(dòng)，具有防垢和除垢的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。貯存式浮動(dòng)盤(pán)管換熱器2、工作原理貯存式浮動(dòng)盤(pán)管換熱器原理是一種熱源介質(zhì)和水進(jìn)行熱傳導(dǎo)換熱，將水加熱升溫到55-60攝氏度，然后管道輸送到用。
問(wèn)題8：機(jī)箱冷卻器比較常用的幾種制冷的方法
答：關(guān)于機(jī)箱冷卻器比較常用膨脹閥時(shí)節(jié)流，變成低壓、低溫濕蒸氣，進(jìn)入蒸發(fā)器，其中的低壓液體在蒸發(fā)器中再次汽化制冷。方法如下；1、壓縮式制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器組成，用管道將其連成一個(gè)封閉的系統(tǒng)。工質(zhì)。
問(wèn)題9：機(jī)油冷卻器有什么作用?
盤(pán)用冷卻器答：在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置。
問(wèn)題10：中間冷卻器作用
答：與后冷卻器相比，具有所承受的氣體壓力和溫度較低，體積相對(duì)較大，多數(shù)采用水冷卻而少數(shù)采用風(fēng)冷卻等特點(diǎn)。2、為便利操作，中間冷卻器應(yīng)盡量做到多臺(tái)壓縮機(jī)合用。一般布置于壓縮機(jī)間的一端或一側(cè)，既要靠近與其配連的高。
三 ：
盤(pán)用冷卻器名企推薦
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.mhvdw.cn/1768762336.html
喜歡就贊一下
